Rallye des Gazelles 2012 : notre classement

31e au classement général, 2e ou 3e du Challenge Logica (si M. Logica voulait bien publier les résultats, ce serait top) et 5e au relais Isuzu – média : pas mal, nous sommes plutôt fières de nous !!

Merci encore à tou(te)s celles/ceux (parfois inconnus) qui nous ont suivies, encouragées sur Facebook ou sur ce blog, nous ont envoyé leurs messages de soutien, d’amour et d’amitié dans le désert. Vous n’êtes pas pour rien dans cette performance.
Merci à nos fidèles sponsors pour leur confiance et leur engagement, nous espérons leur avoir fait honneur.
Merci aussi à tous les donateurs Ulule et Leetchi, sans qui nous n’aurions pas pu partir… Ne vous inquiétez pas, les reçus fiscaux, contreparties et petits cadeaux promis arriveront sous peu !

A très vite, nous pensons déjà à 2013 !!!

Lucie et Valérie  – Team 105 “Esprit de Gazelles”

To be continued…

Le Rallye et son palmarès en 21 dates

En 2012, le Rallye Aïcha des Gazelles connaîtra sa 22e édition.
Pour celles que son histoire intéresse, voici un petit résumé des faits marquants depuis ses origines.

De 91 à 98, les informations sont rares donc je lance un appel aux anciennes (et à Maïenga) : si vous relevez une erreur ou pouvez compléter les blancs, ne vous privez pas !

Rallye Aïcha des Gazelles 2010 : notre classement

Oui enfin bon, entendons-nous : le classement de nos 6 favorites, les équipages 134 (Sylvie Denninger / Florence Bouchard), 189 (Julie Bensard / Solenn Paillard) et 197 (Cécile Legouge / Nora Simon).

Car pour ce qui est du classement officiel, des championnes en titre, de celles qui sont montées sur les premières marches du podium, on vous a déjà donné les résultats là.

Et bien, ce n’est pas mal du tout, et en particulier pour celles qui ont hérité de “notre” 4×4 (faut-il y voir un heureux présage ?) :

L’arrivée officielle à Essaouira selon Maïenga

Essaouira, nous n’y étions pas, hélas. Difficile donc, voire douloureux, d’imaginer l’ambiance du défilé sur la longue plage de l’ancienne Mogador, encore moins la joie des gagnantes à la remise des prix ou l’excitation de cette fin d’aventure se terminant en feu d’artifice et fête grandiose dans la Medina.

Contentons-nous donc dans un premier temps de retranscrire le compte-rendu de l’organisation. Au passage, saluons le professionnalisme de Maïenga en matière de communication. Grâce au site officiel du Rallye, nous avons pu suivre en temps réel la progression des Gazelles et nous imprégner de l’atmosphère de la compétition, jusqu’à parfois presque ressentir ce que les concurrentes vivaient sur place.
Très vite suivra notre propre compte-rendu avec un focus sur les 3 équipages (134, 189 et 197) que nous avons suivi tout au long de la course.

Quatrième étape – Les Gazelles ont carte blanche

Si l’on se fie aux flash de Maïenga sur le site officiel du Rallye, l’équipage 134 est rentré au bivouac cette nuit (mais à quelle heure ?). Bravo les filles, vous avez dû en baver…
En guise de “remontant”, il paraît que les participantes étaient accueillies avec… un verre de champagne ! (on comprend mieux pourquoi l’inscription est si chère !)
Précisons que 7 équipages ont quand même dû passer la nuit quelque part dans le désert… Comme quoi les difficultés de navigation sur ce 2e jour de l’étape marathon n’étaient pas une vue de l’esprit.

Et ce matin, le classement provisoire nous conforte dans un sentiment que nous devrons confirmer avec les participantes à leur retour : il vaut peut-être mieux jouer la sécurité et faire une croix sur des balises que tourner pendant des heures à leur recherche car les kilomètres excédentaires semblent coûter cher au classement.