Le débarquement américain

Maïenga l’a annoncé sur son site hier : plusieurs équipages participeront à l’édition 2011 du Rallye Aïcha des Gazelles !
Et les participantes étaient à l’entraînement le WE dernier dans le désert californien.

Ma traversée du désert

Au sens littéral bien sûr
Et pas en mobylette hein, encore moins en 4×4, non… à pieds !

Au départ une idée de vacances lancée par des amis un après midi d’automne pour conjurer le spleen de la rentrée : finir l’année (et commencer la suivante) dans le désert mais sportivement, c’est-à-dire en marchant (un avant-goût de bonnes résolutions 2011 ?).
Entre Maroc et Libye, nos cœurs balancent. Mais grâce à une subtile manipulation de ma part, notre choix s’arrête finalement sur un parcours pas si éloigné que ça du terrain de jeu du Rallye et surtout permettant de prendre contact avec les mythiques dunes de Merzouga.

Dès les préparatifs, l’imagination travaille à la lecture des noms de lieux si évocateurs :

Reconnaissance terrain du parcours 2011

Bon, ce n’est pas véritablement une nouvelle de première fraîcheur (en ligne depuis déjà quelques semaines sur le site officiel du Rallye) mais je me suis dit que cet avant-goût des festivités à venir en mars prochain intéresserait plus d’une future Gazelle, en particulier celles qui n’ont jamais mis les pieds dans le désert marocain.

Cinquième étape – Ça passe ou ça casse ?

Aujourd’hui, spéciale dédicace à Sylvie, Florence et Jeepie, toutes les 3 bien fatiguées par les étapes précédentes.
Nous sommes à présent aux 2/3 du rallye et fatigue et manque de sommeil aidant, les risques de casse augmentent à la faveur d’une erreur de conduite ou de navigation.

Quatrième étape – Les Gazelles ont carte blanche

Si l’on se fie aux flash de Maïenga sur le site officiel du Rallye, l’équipage 134 est rentré au bivouac cette nuit (mais à quelle heure ?). Bravo les filles, vous avez dû en baver…
En guise de “remontant”, il paraît que les participantes étaient accueillies avec… un verre de champagne ! (on comprend mieux pourquoi l’inscription est si chère !)
Précisons que 7 équipages ont quand même dû passer la nuit quelque part dans le désert… Comme quoi les difficultés de navigation sur ce 2e jour de l’étape marathon n’étaient pas une vue de l’esprit.

Et ce matin, le classement provisoire nous conforte dans un sentiment que nous devrons confirmer avec les participantes à leur retour : il vaut peut-être mieux jouer la sécurité et faire une croix sur des balises que tourner pendant des heures à leur recherche car les kilomètres excédentaires semblent coûter cher au classement.